13° | 1013 hPa
Po spotkaniu z mieszkańcami
W trakcie spotkania obywatelskiego z prezydentem Radomia Andrzejem Kosztowniakiem, mieszkańcy Południa i Żakowic zgłosili kilkanaście postulatów.
Sprawdź, które sprawy zostały już zrealizowane, a które będą rozpatrywane w odpowiednich wydziałach Urzędu Miejskiego lub podległych placówkach.
Mieszkańcy zgłosili problem dot. osób spożywających alkohol na terenie osiedla Południe, szczególnie w okolicy sklepu nocnego.
Straż Miejska w swoich codziennych zadaniach kontroluje stan utrzymania porządku i czystości w dzielnicach miasta. Do zadań tych należy kontrola spożywania alkoholu w miejscach publicznych. Powyższe działania zgodnie z Ustawą o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi realizowane są również w dzielnicy Południe czego efektem są nakładane mandaty karne na osoby spożywające alkohol w miejscach zabronionych. Mając na uwadze powyższą uciążliwość w celu podjęcia skutecznej interwencji prosimy o informację do Straży Miejskiej lub na Policję na telefony bezpłatne 986 lub 997. Sklepy monopolowe przy ul. Sycyńskiej były kontrolowany przez patrole Straży Miejskiej. W wyniku kontroli nie stwierdzono przypadków naruszenia porządku publicznego uzasadniającego cofniecie koncesji na sprzedaż napojów alkoholowych.
Parkujące pojazdy na trawnikach przy ul. Parysa.
Powyższa inwencja będzie podjęta przy sprzyjających warunkach pogodowych.
Nielegalne wysypisko śmieci przy ul. Żakowickiej.
Straż Miejska w najbliższych miesiącach (luty i marzec 2010 r.) planuje przeprowadzić kontrole wywozu nieczystości stałych i płynnych w dzielnicy Żakowice w tym również ul. Żakowickiej.
Kontrole nieruchomości w zakresie przestrzegania przepisów ustawy o utrzymaniu czystości i porządku na terenie osiedla Południe.
Kontrole nieruchomości w zakresie przestrzegania przepisów ustawy o utrzymaniu czystości i porządku w gminach oraz Regulaminu utrzymania czystości i porządku na terenie Gminy Miasta Radomia przeprowadzone były na ulicach osiedla Południe: ul. Zagonowa, Tygodniowa, Świętojańska, Urszuli i ul. Gębarzewskiej także na nieruchomościach usytuowanych przy kościele) przez pracowników Wydziału Ochrony Środowiska UM i funkcjonariuszy Straży Miejskiej w Radomiu w miesiącach wrzesień – październik 2009r. Kontrole przeprowadzane były głównie pod kątem posiadania przez jej mieszkańców umów i rachunków za wywóz odpadów komunalnych i nieczystości ciekłych. Szczególną uwagę zespół kontrolny zwracał na treść zawartej umowy na odbiór odpadów komunalnych, tj. ilości osób zamieszkujących posesję, częstotliwości wywożonych odpadów, zgodności warunków umowy z obowiązującym normatywem (100 l/osobę na m-c), określonym w „Regulaminie utrzymania czystości i porządku na terenie Gminy Miasta Radomia”, przyjętym Uchwałą Nr 806/2006 Rady Miejskiej w Radomiu z dnia 24.04.2006 r., co ma wpływ na prawidłową realizację obowiązku w zakresie usuwania odpadów komunalnych z nieruchomości. Nieobecni właściciele nieruchomości byli wzywani w określonym terminie do siedziby Wydziału Ochrony Środowiska i Rolnictwa w celu przedłożenia umów i rachunków za wywóz nieczystości ciekłych i stałych. Po stwierdzeniu nieprawidłowości na terenie nieruchomości właściciele jej byli pouczani i karani mandatami karnymi przez funkcjonariuszy Straży Miejskiej w Radomiu a zebrany materiał dowodowy był podstawą do wszczęcia postępowania administracyjnego przez tut. Wydział. Kontrola systemu gospodarki odpadami komunalnymi i wzrost świadomości ekologicznej społeczeństwa to jedna z metod przeciwdziałania spalaniu odpadów w paleniskach domowych stanowiących uciążliwość dla mieszkańców osiedla.
Kontrole nieruchomości w w/w zakresie położonych przy ul. Czarnej planowane są na II kwartał 2010r. W dniu 28.01.2010r. przeprowadzono oględziny ul. Czarnej, stwierdzając, że pomiędzy ul. Gajową a ul. Czarną (budynek Gajowa 2) ze studzienki wypływa woda. O powyższym fakcie zostały powiadomione odpowiednie służby w celu likwidacji wycieku. Panujące warunki atmosferyczne oraz zalegający śnieg na powierzchni ziemi utrudniają stwierdzenie poruszanego w piśmie „skażenia” na ul. Czarnej.
Zgłoszenie można również przekazać do :
- Straży Miejskiej tel. (048) 36-20-464 – w godz. pracy
- Wydziału Ochrony Środowiska i Rolnictwa UM w Radomiu tel. (048)36-20-671 – w godz. pracy.
Problem bezpieczeństwa na ul. Wierzbickiej
(w skład w/w Zespołu wchodzą przedstawiciele instytucji zajmujących się problematyką ruchu drogowego
między innymi: przedstawiciele Policji, MZDiK, Automobilklubu Radomskiego, Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego, Stowarzyszenia „Bezpieczne Miasto” itp.)
na swoim posiedzeniu w dniu 29.01.2010 roku podjął następujące ustalenia:
1. Wniosek dotyczący bezpiecznego przejścia do Kościoła p.w. Matki Odkupiciela przy ul. Wierzbickiej
w Radomiu został rozpatrzony pozytywnie. Zespół zobowiązał MZDiK do czytelnego oznakowania w/w przejścia odpowiednimi znakami pionowymi
i poziomymi.
2 W przedmiocie zmniejszenia prędkości pojazdów poruszających się po ulicy Czarnoleskiej i ul. Wierzbickiej w Radomiu Zespół ds. Poprawy Bezpieczeństwa
w Ruchu Drogowym przy Prezydencie Miasta Radomia zwrócił się z pismem do Straży Miejskiej i Policji o zwiększenie ilości patroli i kontrolę drogową przy pomocy mierników prędkości na tych ulicach. O podjętych działaniach i uzyskanych efektach zostanie poinformowana Kancelaria Prezydenta pisemnie przez w/w służby (ksero pism do w/w służb w załączeniu).
Drogi - prośba o lepsze drogi na osiedlu Południe, ponieważ stan obecny jest gorszy niż w okolicznych gminach.
Z informacji uzyskanych od Dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Ko-munikacji wynika, że na osiedlu Południe sukcesywnie następuje poprawa ukła-du komunikacyjnego.
Projektowane są drogi rowerowe okrążające os. Południe przebiegające wzdłuż ulic: Czarnoleskiej, Sycyńskiej oraz Wierzbickiej.
-W 2008 roku zostały wykonane przebudowy ulic:
Trojańskiej (sięgacze przy bloku nr 12, 10, 8 ,6 ,4),
Helleńskiej, Kasandry, Świętojańskiej, Polickiej, Czarnoleskiej,
-W 2009 roku została wykonana ulica Urszuli.
Obecnie MZDiK posiada dokumentację projektową na przebudowę ulic:
Elegii (dz. nr 94/1), Zamoyskiego (dz. nr 94/5), Trojańskiej (dz. nr 138/11),
Padewskiej (dz. nr 94/5), Pieśni (dz. nr 94/3).
Przebudowa w/w ulic jest zgłoszona do realizacji w ramach tzw. „czy-nów drogowych”. Rozpoczęcie prac warunkuje się jednak zabezpieczeniem od-powiednich środków w budżecie gminy i zatwierdzeniem zadania do realizacji w 2010 roku przez Radę Miejską w Radomiu.
- zapewnić bezpieczne przejście do Kościoła p.w. Matki Odkupiciela przy ul. Wierzbickiej,
- przejście dla pieszych przy Kościele w os. Południe II przy ul. Wierzbic-kiej - proboszcz postulował o wykonanie nowego przejścia,
w rejonie skrzyżowania z ulicą Sycyńską analizowana była na ostatnim posie-dzeniu zespołu ds. „Poprawy Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym” organizo-wanym w Urzędzie Miejskim w Radomiu z udziałem przedstawicieli m.in. Ko-mendy Miejskiej Policji i Komendy Straży Miejskiej. Wykonanie przejścia dla pieszych w rejonie w/w skrzyżowania możliwe będzie dopiero podczas wiosen-nej odnowy oznakowania poziomego oraz po wcześniejszym opracowaniu pro-jektu stałej organizacji ruchu i uzyskaniu pozytywnej opinii Komendy Miejskiej Policji.
Obszar Centrum Miasta to obszar strefy płatnego parkowania, gdzie stawka za godzinę parkowania wynosi 2 zł. Zgodnie z uchwałą 128/2007 z dnia 11 czerwca 2007 r. z późniejszymi zmiana-mi, zakup biletu odbywa się w parkomatach. Teren pod dworcem PKP nie jest własnością Gminy Miasta Radomia i nie jest objęty Strefą Płatnego Parkowania. Działalność parkingową na tym terenie prowadzi inna firma, w oparciu o umowę zawartą z PKP, a bilety nabywa się indywidualnie u inkasentów.
Ulica Gębarzewska wymaga przebudowy wraz z kanalizacją deszczową. Zadanie może zostać zrealizowane w ramach uchwały Rady Miejskiej w Rado-miu nr 498/97 z dnia 25 września 1997r. (z późniejszymi zmianami) w ramach tzw. „czynów drogowych”.
Wybudowana Biedronka posiada własny system odwodnienia swojego placu, połączony z istniejącą w pobliżu kanalizacją deszczową.
Czy w oknach autobusów musi być tyle reklam – zastrzeżenia do widocz-ności, szczególnie ze strony osób starszych?
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji udzielił w przeszłości zezwolenia na umieszczanie na autobusach reklam całopojazdowych (obejmujących także po-wierzchnię szyb), aby nie pozbawiać przewoźników możliwości uzyskiwania z tego tytułu dodatkowych przychodów przeznaczanych na funkcjonowanie ko-munikacji miejskiej.
Ze względu na pojawiające się w tym zakresie zastrzeżenia części pasażerów, od 2008r. w treści umów na obsługę linii, Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji umieszcza zapisy, które nie dopuszczają umieszczania na szybach autobusów jakichkolwiek reklam (dotyczy to np. 27 autobusów wprowadzonych do ruchu w 2008r. przez firmę Internationale Transport Spedition).
Zasada ta będzie obowiązywała także przy zawieraniu kolejnych umów
z przewoźnikami.
Prowadzący pojazd kierowca ma wrażenie, iż najeżdża na przeciwległy krawęż-nik. Przewężenie jest spowodowane nieuregulowaniem stanu prawnego gruntu. Obecnie grunt, który mógłby stanowić poszerzenie, należy do prywatnej osoby. Osoba ta nie wyraża zgody na przekazanie gruntu.Polepszenie warunków ruchu zostanie zagwarantowane po przekazaniu gruntu, wtedy będzie możliwa przebudowa drogi.
Zawiązały się dwa Komitety Społeczne Budowy Ulicy, które mają od-rębną wizję przebudowy ulicy. Jeden z Komitetów jest zainteresowany wybu-dowaniem ulicy z nowych materiałów drogowych - budową chodników, jezdni i zjazdów na posesję, natomiast drugi z Komitetów jest zainteresowany utwar-dzeniem destruktem.
Z informacji uzyskanych od Dyrektora MZDIK wynika, że właściwą byłaby budowa ulicy z nowych materiałów w ramach uchwały Rady Miejskiej w Ra-domiu nr 498/97 z dnia 25 września 1997r. (z późniejszymi zmianami) tzw. „czyny drogowe”.
Prowadzone są roboty polegające na utwardzeniu destruktem dróg, ale ilość tych dróg jest uzależniona od przyznawanych środków finansowych.
Aktualnie MZDiK nie dysponuje niewykorzystanymi wiatami. Wniosek zostanie zrealizowany po uzyskaniu wiat z demontażu (używanych).
Informuję, że do zrealizowania inwestycji drogowej jaką jest remont ul. Odlewniczej istnieje konieczność uregulowania stanu prawnego ulicy. Pas dro-gowy należy doprowadzić do normatywnych parametrów. Inwestycja ta wiąże się z wykonaniem dokumentacji projektowej przebudowy drogi wraz z budową jej odwodnienia. Rozpoczęcie prac warunkuje się jednak zabezpieczeniem odpowiednich środków w budżecie gminy i zatwierdzeniem zadania do realiza-cji przez Radę Miejską w Radomiu.
W odpowiedzi na pytanie o możliwość przedłużenia linii 7 lub 12 na Józefów informuję, że MZDiK nie planuje takich zmian. Obecnie rejon Józefo-wa jest obsługiwany przez linie 13, 23 oraz częścią kursów linii 24. Biorąc pod uwagę ilość kursów dojeżdżających w rejon szpitala (linie 13 i 23 kursują z łączną częstotliwością co 7-8 min w godzinach szczytów oraz co 10 min w godzinach między szczytami) stwierdzam, że popyt na usługi przewozowe dla tego rejonu jest całkowicie zaspokojony. Ilość osób w autobusach dojeżdżają-cych do szpitala nie wskazuje na potrzebę kierowania w ten rejon dodatkowych linii autobusowych. Należy również nadmienić, że w mieście wielkości Radomia nie da się zapewnić wyłącznie połączeń bezprzesiadkowych, połączenia prze-siadkowe są nieuniknione ze względu na ogólne koszty funkcjonowania komu-nikacji. W tym przypadku przesiadka z linii 7 na linie 13 lub 23 nie stanowi żadnego problemu.
Ponadto linia 7 jest podstawową linią obsługującą osiedle Michałów. Przedłuże-nie trasy linii na Józefów wiązałoby się z koniecznością wycofania jej z ul. Kró-lowej Jadwigi. Takiego rozwiązania nie można brać pod uwagę ze względu na znaczące pogorszenie obsługi komunikacyjnej tego osiedla.
Biorąc pod uwagę powyższe argumenty nie widzę konieczności kierowania do szpitala dodatkowych linii komunikacyjnych, w tym także linii 7 i 12.
Gruntowy odcinek ulicy Godowskiej będzie możliwy do wykonania po-przez tymczasowe utwardzenie destruktem w latach 2011-2012 po zabezpiecze-niu odpowiednich środków w budżecie gminy i zatwierdzeniem zadania do re-alizacji.
Odcinek ul. Wierzbickiej od ulicy Warsztatowej do granic miasta Rado-mia może zostać drogą gminną po wybudowaniu obwodnicy Południowej miasta Radomia (obwodnica miejska) oraz przebudowy odcinka drogi wojewódzkiej
nr 744 od planowanego węzła na obwodnicy Południowej do Trablic.
Istnieje możliwość wglądu do dokumentacji projektowej obwodnicy Po-łudniowej. W tym celu zapraszam do siedziby Miejskiego Zarządu Dróg i Ko-munikacji w Radomiu ul. Traugutta 30/30A.
W trakcie opracowania jest dokumentacja projektowa trasy N - S wzdłuż torów PKP na odcinku od ul. Wjazdowej w kierunku os. Południe.
Realizacja możliwa będzie po zabezpieczeniu środków finansowych.
Czy można usprawnić ruch na skrzyżowaniu ulic Wierzbickiej i Toruń-skiej,
Przebudowa skrzyżowania ulic Wierzbickiej i Toruńskiej miała na celu poprawę bezpieczeństwa wszystkich uczestników dróg i to zostało osiągnięte.
Na chwilę obecną nie zachodzi konieczność wprowadzenia usprawnień rucho-wych na w/w skrzyżowaniu.
Przebudowa w/w skrzyżowania wykonana była w roku 2008 r.
Z uwagi na niewielką odległość od rond im. Kisielewskiego i im. Kotlarza, na których istnieje możliwość zawrócenia, nie jest celowe dokonanie zmian geome-trii w/w skrzyżowania (pasa rozdziału) celem umożliwienia relacji lewoskręt-nych z ulic Wałowej i Staromiejskiej w ulicę Limanowskiego. Także w przy-padku awarii sygnalizacji świetlnej wyeliminowanie tych relacji stanowi o zmniejszeniu liczby punktów kolizji.
Pozostałe sprawy zgłoszone na spotkaniu będą rozpatrywane w odpowiednich wydziałach Urzędu Miejskiego lub podległych placówkach, a odpowiedzi sukcesywnie zamieszczane na stronie internetowej.
