Po spotkaniu z mieszkańcami
W trakcie spotkania obywatelskiego z prezydentem Radomia Andrzejem Kosztowniakiem, mieszkańcy Borek, Wośników i Halinowa zgłosili kilkanaście postulatów. Sprawdź, które sprawy zostały już zrealizowane.
Po remoncie drogi zlikwidowany wyjazd od budynków nr 13,15,17,19 i 21 przy ul. Maratońskiej
Informujemy, że wyjazd zlikwidowano ze względów bezpieczeństwa. W projekcie przebudowy ul. Maratońskiej zaproponowano nowe rozwiązanie, które podnosi bezpieczeństwo ruchu. Zawracanie jest możliwe na skrzyżowaniu.
Czy planowane jest połączenie ul. Maratońskiej ze ścieżkami nad Zalewem?
Docelowo planowane jest połączenie istniejącej ścieżki wzdłuż ul. Maratońskiej ze ścieżką wokół Zalewu Borki od skrzyżowania z ulicą Bulwarową do wjazdu na parking. W ramach budowy Parku Doliny rz. Mlecznej wytyczenia polderów zalewanych i wytyczenia ścieżek rowerowych wraz z integracją już istniejących. I część zadania może być wykonana doraźnie poprzez oznakowanie już
Budowa parkingów wzdłuż ul. Maratońskiej przy blokach z uwzględnieniem bezpieczeństwa pieszych.
Informujemy, że ul. Maratońska leży w ciągu drogi krajowej nr 12. Budowa parkingów wzdłuż ciągu tej drogi jest niezasadna ze względów bezpieczeństwa, natomiast budowa parkingu przy blokach jest możliwa w ramach uchwały Rady Miejskiej w Radomiu nr 498/97 z dnia 25 września 1997r. (z późniejszymi zmianami) w ramach tzw. „czynów drogowych”. Uchwała ta określa sposób finansowania inwestycji, który polega na partycypacji mieszkańców lub innych użytkowników ulicy w kosztach jej budowy. Zasady przygotowania budowy dróg gminnych i wewnętrznych ustalają minimalny udział podmiotów innych niż Gmina Miasta Radomia (działających poprzez tzw. Komitety Budowy) w wysokości 10% kosztów zadania inwestycyjnego objętego wnioskiem.
Niepełnosprawni mieszkańcy ul. Maratońskiej 21 poruszający się na wózkach mieszkańców interweniują w sprawie nierównego chodnika, postulują o budowę podjazdu dla niepełnosprawnych przy schodach w ciągu pieszym (okolica budynków Politechniki).
Chodnik i budowa podjazdu w okolicach bloku Maratońska nr 21 ponieważ nie leżą w pasie drogowym ul. Maratońskiej nie jest w zarządzaniu MZDiK. Przebudowa lub budowa jest możliwa w ramach uchwały Rady Miejskiej w Radomiu nr 498/97 z dnia 25 września 1997r.(z późniejszymi zmianami) w ramach tzw. „czynów drogowych”. Uchwała ta określa sposób finansowania inwestycji, który polega na partycypacji mieszkańców lub innych użytkowników ulicy w kosztach jej budowy. Zasady przygotowania budowy dróg gminnych i wewnętrznych ustalają minimalny udział podmiotów innych niż Gmina Miasta Radomia (działających poprzez tzw. Komitety Budowy) w wysokości 10% kosztów zadania inwestycyjnego objętego wnioskiem.
Interwencje z ul Szydłowieckiej: brak chodnika, wymagany remont ulicy, kanalizacja. Dlaczego ulica wypadła z dofinansowania ”schetynówki”? Czy to opóźni realizację?
Dofinansowanie dróg objął Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008 – 2011”- Mazowiecki Urząd Wojewódzki. MZDiK jest w posiadaniu dokumentacji projektowej rozbudowy ul. Szydłowieckiej w Radomiu od ul. Kieleckiej do ul. Starokrakowskiej. W dniu 23 grudnia 2009r została wydana Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.
Projekt ulicy Szydłowieckiej na długości od Kieleckiej do Starokrakowskiej obejmuje:
1. budowę jezdni szerokości 7m,
2. chodniki obustronne szer.2m,
3. projekt budowy/ przebudowy kanalizacji sanitarnej, gazowej i elektrycznej (oświetlenie, przekładki kabli)
Pozostałe sprawy zgłoszone na spotkaniu będą rozpatrywane w odpowiednich wydziałach Urzędu Miejskiego lub podległych placówkach, a odpowiedzi sukcesywnie zamieszczane na stronie internetowej.