Zakończyła się budowa nowego mostu na ulicy Chrobrego. W ramach inwestycji powstała też nowa jezdnia, chodnik i droga dla rowerzystów. Po przeprowadzonym dziś odbiorze, cała ulica została już dopuszczona do ruchu. Autobusy wrócą na stałe trasy w piątek, 8 maja.
Początkowo most na ulicy Chrobrego miał przejść modernizację. W trakcie prac okazało się jednak, że most był w gorszym stanie technicznym, niż wynikało to z oceny sprzed rozbiórki. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji podjął decyzję o zastąpieniu go nową przeprawą, która będzie mogła przez wiele lat służyć Radomianom.
Remont mostu to jednak nie wszystko. Ulica Chrobrego – na odcinku od ul. Zegara Słonecznego do Ronda Sybiraków – przeszła znaczącą metamorfozę. Powstała dwukierunkowa jezdnia z dwoma pasami ruchu, zatoki autobusowe oraz chodniki po obu stronach. Dodatkowo zbudowane zostały nowe drogi rowerowe: przy rondzie Sybiraków, łączące rondo z ciągiem przy Potoku Północnym oraz łączące rondo
z ciągiem wzdłuż ulicy Chrobrego od ulicy Zegara Słonecznego. Wymieniono również kanalizację deszczową, poprawiono geometrię ronda oraz zmodernizowano oświetlenie. Pojawiło się nowe oznakowanie poziome i pionowe, a lokalizacja przystanku autobusowego została zmieniona.
Dodajmy, że brakująca wiata przystankowa przy pawilonach handlowych (przystanek Chrobrego/Kusocińskiego, w kierunku ul. Struga) zostanie zainstalowana w ramach odrębnego zadania – „Przebudowa infrastruktury przystankowej część I w ramach zadania „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – Etap I”. Zainteresowane firmy mogą składać swoje oferty w tym przetargu do 14 maja. Dodatkowo – w tej samej lokalizacji – w ramach zadania „Rozbudowa Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej w ramach zadania „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – Etap I” zostanie zainstalowana tablica Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej.
Wykonawcą inwestycji była firma Budromost – Starachowice z Wąchocka. Koszt prac to około 5,3 mln zł. Inwestycja była realizowana w ramach zadania „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – Etap I”, na które miasto pozyskało dofinansowanie z programu „Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej”.
