|

Jest już pierwsze przęsło pod pomost kładki między Południem a Godowem

Jest już pierwsze przęsło pod pomost kładki między Południem a Godowem

4 grudnia 2025
594068535_1151097153851001_395930522332212695_n

Postępują prace przy budowie kładki dla pieszych i rowerzystów nad obwodnicą południową i torami kolejowymi. Połączy ona Południe z Godowem oraz zapewni dostęp do nowego przystanku Radom Południowy. Nad ulicą Walentynowicz zamontowano już pierwsze przęsło obiektu.

Budowa przebiega sprawnie. Stoją już wysokie betonowe przyczółki i filary kładki, natomiast nad obwodnicą południową wykonawca zainstalował pierwsze przęsło pomostu. Następne takie elementy będą sukcesywnie pojawiały się nad terenem zielonym pomiędzy jezdnią a torami, jak również nad rozgałęzieniem linii kolejowej oraz trzema nowymi peronami PKP.

Kładka pieszo-rowerowa powstaje między drogą biegnącą wokół bloków Spółdzielni Mieszkaniowej Inżynieria na osiedlu Południe a końcówką ulicy Krynickiej na Godowie. Z jej obu stron będą pochylnie, z których będą mogli korzystać zarówno rowerzyści, jak też między innymi osoby na wózkach lub z wózkami. Będą również tradycyjne schody, a na perony kolejowe będzie można dodatkowo zjechać albo wjechać z nich na górę windami. Przeprawa będzie miała około 108 metrów długości i ponad cztery metry szerokości. Będzie składała się z trzech przęseł (nad obwodnicą południową oraz torami do Tomaszowa Mazowieckiego i Krakowa).

Dzięki porozumieniu miasta z koleją budowa nowej kładki i peronów PKP jest prowadzona w ramach jednego zadania. Po stronie Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu jest budowa przeprawy – w ramach projektu „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – etap I – Polska Wschodnia”. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zajmuje się budową trzech peronów – dwóch na linii nr 8 do Krakowa i jednego na linii nr 22 do Tomaszowa.

Wspólnym wykonawcą zadania jest wybrana w przetargu firma Domost z Małkini. Koszt inwestycji wyniesie prawie 16,3 miliona złotych netto (część MZDiK to około 9,5 miliona, zaś część PKP to około 6,8 miliona złotych).

Wykonawca robót ma 12 miesięcy na roboty budowlane i kolejne cztery na uzyskanie pozwoleń na użytkowanie obiektu, czyli do przyszłorocznych wakacji.

Źródło: MZDiK

NA CZASIE

Otwarto dwie wystawy poświęcone Radomskiemu Czerwcowi ’76

13 czerwca 2026

Gwiazdy polskiej muzyki wystąpią podczas obchodów 50. rocznicy Czerwca ’76

12 czerwca 2026

MPK zaprasza na podróż śladami Radomskiego Czerwca ’76

11 czerwca 2026

Serwisy specjalne

Logo VisitRadom.pl
copradom
image00001
invest
konsultacje
czyste_powietrze_logo_v12-02-1
oswiatawradomiu
zwierzeta
ibom

Ta strona korzysta z ciasteczek, dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie. Więcej o ciasteczkach w naszej polityce prywatności.

Przejdź do treści