Przetarg na wdrożenie w Radomiu Inteligentnych Systemów Transportowych rozstrzygnięty! Zadanie współfinansowane z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej obejmie modernizację i budowę około 40 sygnalizacji świetlnych oraz przebudowę kilkudziesięciu skrzyżowań. Realizacja całego projektu potrwa 36 miesięcy od podpisania umowy.
W ogłoszonym przez Miejski zarząd Dróg i Komunikacji postępowaniu przetargowym wpłynęły cztery oferty, opiewające na kwoty od około 78,6 do około 121,1 miliona złotych. Wygrała propozycja złożona przez firmę Maxto Technology z podkrakowskiej Modlniczki.
Modernizacja obejmie dokładnie 31 lokalizacji z już istniejącymi światłami. Powstaną one także w ośmiu nowych miejscach.
Po przebudowie lub wybudowaniu nowych sygnalizacji, każda z nich będzie podłączona do nowego Centrum Zarządzania Ruchem, które zostanie zlokalizowane w budynku ratusza przy Rynku. Będzie tam znajdowała się sala operatorska oraz serwerownia. Operatorzy będą pełnili nadzór nad systemami: sterowania ruchem drogowym, priorytetu dla komunikacji publicznej, informacji o warunkach ruchu, pomiaru prędkości i liczenia pojazdów i monitoringu CCTV. Zostanie uruchomiony także system monitorujący poziom wody w tunelu na Alei Grzecznarowskiego: kierowcy będą otrzymywali informację o braku możliwości przejechania przez ten obiekt – ostrzeganie to będzie odbywało się z odpowiednim wyprzedzeniem za pomocą tablic VMS przed tunelem, na których będzie poza tym umieszczona informacja o zalecanych objazdach.
W ramach inwestycji przebudowanych będzie ponad 30 miejsc. Prace będą dotyczyć na przykład zmiany lokalizacji przejść dla pieszych, poszerzenia przejazdów rowerowych, wyznaczenia buspasów, budowy bądź przeniesienia zatok autobusowych i chodników, przebudowy odwodnienia oraz korekty łuków.
Dodatkowo w ramach zadania powstaną dwa totemy rowerowe, czyli urządzenia służące głównie do pomiarów ruchu rowerowego. Zostaną one ustawione przy skrzyżowaniach ulic Chrobrego, Struga i Pileckiego oraz Poniatowskiego, Beliny-Prażmowskiego, Traugutta i Placu Dworcowego. Pomiary ruchu rowerowego będą udostępniane na dedykowanej stronie internetowej.
Zamówienie będzie zrealizowane w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Wyłoniony wykonawca będzie musiał zaprojektować, zainstalować i uruchomić system ITS oraz przebudować geometrię wybranych skrzyżowań. Wszystkie prace będą prowadzone pod ruchem.
Na wykonanie wszystkich prac wyłoniona w przetargu firma będzie miała 36 miesięcy od dnia podpisania umowy. Roboty instalacyjne w terenie oraz przebudowa skrzyżowań będą mogły być realizowane od 1 marca do 30 listopada.
Przypomnijmy, że wdrożenie systemu to jedna z inwestycji realizowanych w ramach projektu „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia”, finansowanego z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.
Istniejące sygnalizacje do modernizacji (skrzyżowania lub przejścia dla pieszych):
Michalczewskiego / Cisowa,
Jana Pawła II / Michalczewskiego / Pallotyńska,
Aleja Grzecznarowskiego / Śląska,
Poniatowskiego / Beliny-Prażmowskiego / Traugutta / Plac Dworcowy,
Traugutta / Waryńskiego / Mickiewicza,
Narutowicza / Kościuszki,
Beliny-Prażmowskiego / Wielostanowiskowy Przystanek Autobusowy (dawny dworzec PKS),
25 Czerwca / Waryńskiego,
25 Czerwca / Sienkiewicza,
25 Czerwca / Słowackiego,
Słowackiego / Nowogrodzka,
25 Czerwca / Żeromskiego,
25 Czerwca / Kelles Krauza / Aleja Romaszewskiego,
25 Czerwca / Wysoka,
25 Czerwca / Żwirki i Wigury / Struga,
Żwirki i Wigury / Kusocińskiego,
Kelles-Krauza / Niedziałkowskiego,
Struga / Chrobrego / Pileckiego,
Chrobrego / Galileusza / Czysta,
Malczewskiego / Kelles-Krauza / Wernera,
Malczewskiego / Galileusza,
Warszawska / Parkowa,
Chrobrego / Sowińskiego,
11 Listopada / Chrobrego,
11 Listopada / XI Liceum Ogólnokształcące,
11 Listopada / Żwirki i Wigury,
Chrobrego / Daszyńskiego / droga do uniwersytetu,
Chrobrego / Rapackiego / Akademicka,
Żółkiewskiego / Chrobrego / Mieszka I,
Mieszka I / droga do sklepu meblowego,
Mieszka I / Królowej Jadwigi / Brzustowska.
Lokalizacje nowych sygnalizacji świetlnych (skrzyżowania lub przejścia dla pieszych):
Jana Pawła II / Przedszkole Publiczne nr 14,
Jana Pawła II / Aleja Supłatowicza Sat-Okha,
25 Czerwca / Zacisze,
25 Czerwca / Aleja Kołakowskiego / Aleja Tajnej Organizacji Nauczycielskiej,
Warszawska / Kusocińskiego,
Chrobrego / Jasińskiego,
Chrobrego / Mierzejewskiego / droga do pawilonów handlowych,
Mieszka I / Piastowska / droga do marketu.
Lista skrzyżowań lub odcinków ulic zaplanowanych do przebudowy:
Michalczewskiego / Cisowa,
Jana Pawła II / Michalczewskiego / Pallotyńska,
Jana Pawła II / Przedszkole Publiczne nr 14,
Jana Pawła II / Aleja Supłatowicza Sat-Okha,
Aleja Grzecznarowskiego / Śląska,
Poniatowskiego / Beliny-Prażmowskiego / Traugutta / Plac Dworcowy,
Traugutta / Waryńskiego / Mickiewicza,
Narutowicza / Kościuszki,
Beliny-Prażmowskiego / Wielostanowiskowy Przystanek Autobusowy (dawny dworzec PKS),
25 Czerwca / Zacisze,
25 Czerwca / Sienkiewicza,
25 Czerwca / Słowackiego,
Słowackiego / Nowogrodzka,
25 Czerwca / Żeromskiego,
25 Czerwca / Kelles Krauza / Aleja Romaszewskiego,
25 Czerwca / Żwirki i Wigury / Struga,
25 Czerwca (odcinek od Żeromskiego do Kelles-Krauza i Alei Romaszewskiego),
25 Czerwca / Aleja Kołakowskiego / Aleja Tajnej Organizacji Nauczycielskiej,
25 Czerwca (odcinek od Kelles-Krauza i Alei Romaszewskiego do Struga oraz Żwirki i Wigury),
Żwirki i Wigury / Kusocińskiego,
Kelles-Krauza / Niedziałkowskiego,
Struga / Chrobrego / Pileckiego,
Chrobrego / Galileusza / Czysta,
Warszawska / Kusocińskiego,
Warszawska / Parkowa,
Chrobrego / Jasińskiego,
11 Listopada / Chrobrego,
11 Listopada / Żwirki i Wigury,
Chrobrego / Mierzejewskiego / droga do pawilonów handlowych,
Chrobrego / Daszyńskiego / droga do uniwersytetu,
Chrobrego / Rapackiego / Akademicka,
Żółkiewskiego / Chrobrego / Mieszka I,
Mieszka I / Królowej Jadwigi / Brzustowska,
Mieszka I / Piastowska / droga do marketu.
